Véhicules

Le concept GEA est une voiture autonome de luxe pour l'avenir

Le concept GEA est une voiture autonome de luxe pour l'avenir


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Il ne sera probablement pas trop long à l’avenir lorsque les voitures deviendront entièrement automatisées et Italdesign Giugiaro nous a montré ce que nous pouvons attendre d’une berline de luxe entièrement autonome grâce au concept GEA.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Le concept car GEA est une berline de luxe avec quatre moteurs électriques, un à chaque roue, et il peut fournir57 kW de puissance et une vitesse de pointe de 155 mph. Le concepteur dit que le concept est une étude sur les voitures de luxe pour un avenir proche et la société derrière le design pense que l'accent va passer des conducteurs aux passagers des sièges à l'arrière.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Tout comme avec les concepts que nous avons vus de Mercedes et Rinspeed, les sièges du concept GEA peuvent être modifiés et adaptés aux besoins des passagers. Italdesign Giugiaro est allé encore plus loin avec le concept et a créé trois modes d'utilisation pour le GEA.

[Avec l'aimable autorisation d'Italdesign Giugiaro]

Il existe le mode Business qui baigne l'habitacle d'un éclairage blanc pour favoriser la concentration et la productivité lors du travail. Le siège passager à l'avant peut pivoter 180 degrés de sorte qu'ils soient face aux sièges à l'arrière. Alternativement, ils peuvent être abaissés pour faire un bureau. Deux transparent 19 pouces Affichages LED plus bas depuis le toit pour travailler aussi.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Le concept GEA a été conçu avec l'aide de Technogym lorsqu'il passe en mode Wellness. L'objectif général du mode est de permettre aux passagers d'effectuer des exercices isométriques lors de longs trajets. L'éclairage vire à l'ambre pour donner un environnement plus chaud et plus détendu, tandis que les poignées et les planches peuvent être utilisées pendant les séances d'exercice guidées par vidéo.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Le Dream Mode a pour objectif d'offrir un lieu de détente et de sommeil lors de longs voyages. Les fenêtres sont assombries et toute la cabine est éclairée par une lumière bleue relaxante. Il y a des repose-pieds qui peuvent être prolongés de l'assise à l'arrière, tandis que le siège du côté droit de la voiture peut se prolonger dans un lit. Tout le but de ce mode est de reproduire la sensation de voler en première classe.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Le concept GEA est une berline élégante avec un aspect aplati à l'avant et à l'arrière. Les roues sont élégantes et entrent 23 pouces offre 60 rayons brillants chacun. Le châssis du véhicule est conçu en aluminium, magnésium et fibre de carbone et ces matériaux aident à réduire le poids à 2 000 kg. À l'arrière, les portes s'ouvrent vers l'arrière pour faciliter l'entrée et la sortie, tout comme le Pantom et le pilier central a été retiré.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Le véhicule regorge de technologies et peut être contrôlé depuis le siège à l'avant via une interface sphérique ou une application mobile. Lorsque la voiture est en mode autonome, les vitres sont assombries pour assurer l'intimité des occupants. Il y a des groupes de lumière LED à l'extérieur de la voiture et ces couleurs changent en fonction du mode de conduite de la voiture.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Tous les instruments de la voiture sont numériques. Cela comprend un 12 pouces écran offrant une interface graphique qui montre la vitesse, la navigation, le régime moteur, la quantité de charge et l'autonomie résiduelle Il y a aussi deux 3,5 pouces écrans réglés de chaque côté qui montrent les flux vidéo provenant des caméras montées à l'extérieur. Il y a aussi 3D holographique affichage et lors des manœuvres. les images prises depuis la caméra arrière sont également affichées sur l'écran central.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Le volant du concept GEA est spécialement configuré pour ne pas pouvoir tourner plus de deux degrés. Pour faire tourner le véhicule, un potentiomètre est utilisé et cela détecte à quel point le conducteur du véhicule tourne dans une direction et la voiture effectue alors le virage. Il n'y a pas de pédales traditionnelles. Tampons sensibles à la pression prendre le relais et le volet latéral et la prise de charge ont été enlevés et charge par induction utilisé à la place.

[Source de l'image: Italdesign Giugiaro]

Le concept GEA a été présenté au public au Salon de Genève.


Voir la vidéo: VALEO PRESENTE LE VEHICULE AUTONOME DE LIVRAISON DE DEMAIN. (Septembre 2022).